(CN) DXF 2S 7.6V 리포 배터리 140C 7200mAh LCG(5mm 총알 포함) RC 1/8 차량 자동차 트럭 탱크 트러기 경기 레이싱 취미용

19% 절약

크기: 1개 7.6V 7200MAH 140C XT60
가격:
판매 가격$43 정가$53

설명

(CN) DXF 2S 7.6V Lipo 배터리 140C 7200mAh LCG(RC 1/8 차량용 5mm Bullet 포함) 자동차 트럭 탱크 트러기 경주 취미

 

DXF 소개:

DXF는 2016년에 설립된 Shenzhen SKT Technology Co., Ltd의 배터리 브랜드이며, 중국 심천에 본사를 둔 RC LiPo 배터리 제조업체입니다. DXF 배터리는 공장 직거래 가격과 다른 주요 배터리 제조업체의 품질과 같거나 그 이상을 제공함으로써 뛰어난 가치를 제공합니다. 모든 DXF 배터리는 RoHS 및 CE 품질 테스트 표준을 준수합니다. DXF는 등급 A 셀만 사용합니다. DXF는 팬들의 하비킹 타운입니다. DXF는 최고의 경험 서비스를 지원합니다.

주요 포인트:

- 안정적인 자동 스태킹 기술로 단일 셀 용량 구현.
- 높은 방전 시 더 높은 용량. 100% C-rate에서 90% 이상.
- 일부 배터리에서는 최대 5C까지 급속 충전 가능.
- 표준 리포 기술의 거의 두 배에 달하는 더 긴 주기 수명.

- 친절한 판매 후 지원 및 판매 후 보증.

 

매개변수 설명:

재고 번호 D5HP7243126
용량 7200mAh
전압 7.4V / 2-셀 / 2S1P
방전율 140C 연속 / 280C 순간
충전율 최대 5C
사이즈 22.5X47X139mm
무게 240g
출력 커넥터 5.0mm 총알 플러그
밸런스 커넥터 JST / XH
비고 N/A
와이어 사이즈 (AWG) 12#

주의사항:

 

1. 사용하기 전에 전용 리튬 폴리머 밸런스 충전기로 완전히 충전하십시오.
2. 리튬 폴리머 배터리는 셀당 4.20V 이상 충전하지 마십시오. 직렬 연결된 배터리 팩의 경우, 밸런스 충전 모드를 선택하거나 각 셀을 개별적으로 충전하십시오.
3. 충전 온도는 섭씨 15-35도 범위여야 하며 역충전은 금지됩니다.
4. 두 셀 간의 전압 차이가 0.03V 이내여야 합니다. 그렇지 않으면 사용 전에 전압 균형을 맞추도록 충전하는 것이 좋습니다.
5. 차단 전압이 3.4V 미만이 아닌지 확인하십시오. 3.6V 미만은 권장하지 않습니다.
6. 설계된 최대 연속 방전 전류를 초과하는 전류로 배터리를 방전하지 마십시오. 과전류 방전 후에는 성능이 저하되고 수명이 단축되며, 과열, 부풀어 오름, 파손, 내부 단락 등이 발생할 수 있습니다.
7. 작동 중 표면 온도가 섭씨 65도를 초과하면 배터리가 자연적으로 주변 온도로 식을 때까지 사용을 중단해야 합니다. 온도가 높으면 배터리가 부풀어 오르고 성능이 저하될 수 있습니다.
8. 유지 보수를 위해 정기적으로 방전 및 충전을 하십시오 (3개월마다 1-3회 정도). 배터리는 셀당 약 3.85V로 보관해야 합니다.
9. 배터리는 습도가 낮고 부식성 가스가 없으며 온도가 섭씨 -20도에서 +40도 범위인 장소에 보관하십시오.
10. 어떠한 상황에서도 배터리 분해는 금지됩니다.

 11. 일반적으로 배송 회사는 수입 세금을 지불하므로 수입 수수료에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 만약 세관에서 세금을 부과하더라도 저희 회사가 지불하겠습니다.

패키지 정보:

 

2개 2S1P 7.6V 7200mah 140C 또는
1개 2S1P 7.6V 7200mah 140C 또는

 

참고: 플러그는 귀하의 선택에 따라 달라집니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

결제 및 보안

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Customer Reviews

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Aaron U. Trimble
About average

Was a good battery and works as it should but was less then a year and battery started to bulge. Not exactly much for a life span. With charging and discharging properly

M
Mathew Kendell
Great Practice Packs that are RACE Ready

These are great packs! Both of mine came balanced.

My IR in one pack was 3.86 for both cells.
My other pack is 3.98 between both cells.

I use them for practice/racing Tamiya TT Class on a 27t brushed motor. So more than enough power for it I would say. I run redline shorty packs on my GT12 and 17.5 buggy class for context.

Needless to say, my only gripe that I think ALL BATTERY MANUFACTURERS should resolve is the COLOR CODING of the battery polarity. I don't think it would be too hard to alter the label of the battery to instead indicate the polarity. Because of the ALL BLACK case design I could not clearly see the polarity and I shorted one pack. It literally melted my wire off of the esc, off of the bullet connector, and charred the battery case slightly on the contact area. I left the battery out of the way and in a battery bag for several days to see if it would puff. It has not and it still maintained even resistance values between the two cells.

D
Darrell Kirkwood
Works very well as a first time rc drag racer battery!

Good punch and a long life. Nice to have to ability to flip the battery over for wire management.

D
Devin
Customer service will not get back to me

One of the two batteries was unbalanced causing it to puff on first use in a 17.5 2wd buggy in the picture it shows from the first plug in to my charger

S
Shepard zumbrennen
WOW

Total quality here wow,very heavy battery means power and these have weight.

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